午前中の仕事を終えて軽トラの荷台が空いたので　ギアオイルを交換してみた
レッツ４で一度　経験しているので　準備もばんたんだ！
ギアオイルはホンダ純正E1　１０-３０Wを推奨されているが　純正オイルの中では
鉱物油で一番グレードが低いオイルと分かったので
レッツ４でもつかった　こちらの　オイルを使用した　コップに１２０ｍｌの水をいれてマジックで印をつけて容器とした

駆動BOXの後ろ辺りに１２ｍｍのボルトで止めてある上下２か所がギアオイルを入れる　抜くの穴となる

空き缶とステンレスボールでタレない様に１２０ｍｌのギアオイルを抜く

どす黒いギアオイルが出てきた

１２０ｍｌだが　結構な量に思える
出しきったら搬出穴のボルトを止めて　パーツクリーナーできれいにする
なお　アルミで出来たパッキンは　再利用した

スポイトを使い４回くらいで１２０ｍｌを入れた

上の穴（給油穴）から漏れ出るくらいで満タンだ！
この後　ボルトをはめて　きれいにして完了となる
試運転も兼ねて　ちょっと距離がある　まつ屋にランチに行く

税込み５００円　ワンコイン　牛丼ランチを食す
ギアオイルを変えて　大きな変化はあるかと言うと　
無い！　まったく無い！　理由は？
加速　吹け上がり　最高速度など　変わらないため　実感できませんでしたが
交換は絶対　した方がいいに決まっている消耗品なので　簡単なため　楽勝だった
考えてみれば　ベンリィ５０・・・は４９ｃｃ原付一種のお仕事バイク
もともと重量物や郵便物　新聞配達など速度よりも低速域で調子がいい様になっているとも思えるので
４５ｋｍしか出なくてもしかたないかとも思えてきた！
そんな　一日でした