ムラゴン ホーム
レッツ４ ギアオイル交換！
昨日 軽トラのクラッチ交換のため 山奥までレッツ４を乗せて行って
無事 部品交換出来たので 帰宅したら なんだか疲れて そのまま軽トラの荷台に
乗せていた
で 丁度よいので 翌日の早朝６時 ギアオイル交換を思いついた
まずは キックを外す
クラッチカバーを外す前に エアーフィルターなどはずしていたら この部分もエアーフィルターがついているが分かり 結構よごれいたので 洗浄した
エアーエレメントBOXはこの様に 緩めてずらさないと ギアケースの固定ボルトが現れない
ケースは昔のバイクはアルミ鍛造品だったが 今は 樹脂製だ！
中は なかなかの黒ずみ状態 今回はこの部分は洗浄はしなかった
１万キロ走行しているので 駆動ベルトをみたが まだまだいけそうな状態であった
上下 ２本のボルト 上が補給穴 下がドレン穴
容量は１００ｍLとある
やっぱりどす黒い色の廃油
今回 １００均で丁度１００ｍＬ容量のいい感じの容器を見つけておいた
注入！ スムーズだ！
今回使用したのは ギア専用オイルではなく
４サイクルの10-40Ｗのエンジンオイル
これでいいのだとユーチューブやブログのノウハウ提供で知っていたので
これにした
あとは 元通りにして 近所を試運転
オイル交換した感じはまったくしないが・・・・
今回 空気吸入フィルターとギアオイルの２つがメンテが必要と分かって
良かった エンジンオイルはマメに交換はしているが
この様な個所があるなんて 知らなかった 還暦過ぎたおじじであった