少しずつ　修理や改善が出来つつある　ジャンクカブ
購入してから　重大な不具合を発見したのだ
それは　燃料経由のトラブル・・・・・前の方が中華ボアーアップを組むさいに
キャブレターとタンク間の燃料ホースを透明チューブで作られていた
まっ　とりあえずなら　燃料系のチューブだし　問題はないのだが　透明なので
チューブの中に　不純物がたくさんあるのを発見した
目視すると　どうやら　燃料タンク内の　サビだと分かった　燃料キャップを開けて
灯油シュポシュポで燃料を抜いたら　結構　サビが出てきた
幸いなことに　試乗の段階では　キャブ詰まりは発生せず　それで分からなかったが
透明燃料ホースのおかげで早期　発見できた
このまま　エンジンを掛けるわけにもいかないので
市販の汎用燃料フィルターを購入しに　鉄カブで　アストリプロダックスに走った

約１９００円の出費・・・　⤵⤵
キャブの下のカップを外して　中の汚れた燃料とゴミを清掃
燃料コックもパーツクリーナーで清掃　燃料パイプ内のサビも清掃
新品のガソリンを少しタンクに入れて車体をよくゆすり　再度　ガソリンを抜く

これらを使う

透明チューブの内径が若干小さくて　すんなりフィルターの差し込みに入らない
あまり強く押し込むと　それほど強度のないフィルターケースが割れそうだ
そこで　チューブをドライヤーで十分に温めて　CRC556を塗布してゆっくり　しかし
しっかりと差し込んでなんとかなった　でも　とても時間や手間が掛かる
本来　燃料ホースはもっと太いゴム製なので　今後もこの透明チューブを使うかは
決断できないが　透明チューブだったため　タンク内の鉄さび　が発見も出来たので
運がいいのか悪いのかは不明

上がサブタンク　下がメインタンク経由　
ガソリンを入れると　フィルターの所に細かい鉄さびが出てきた
よかった　早く気がついて・・・・
キャブが詰まると　面倒で苦手なキャブ清掃しないとならないからね
なるべく

なるべくキャブに対してフィルターが水平になる様にあるみ針金で仮固定
みぐるしいな～！！
さて　いよいよ　試運転　キック１発でエンジンが始動　燃料の流もよさげだ
５分ほど敷地内を走行して　とりあえず　安定している
ジャンクバイクなので　前のかたより　サビのことは聞いてい　いなかったが
透明チューブのおかげで　大きなトラブルにならなくてすんだ
まだまだ　公道デビューするには　保安部品の修理や補修があるので
これからである