スターバックスをバックに撮影すると　ジャンク　カブもスタイリッシュに見えるかも！？
さて　４月４日　本日　市役所へ行き　問題なくナンバー交付を受けて　その帰りに
コンビニで１年間自賠責保険に入り　帰宅後　スタバで記念写真撮りました

ボンび～な俺だけど　GN125Hくんを降りてから　鉄カブ２台持ち　主になりました
やっぱりバイクと縁は切れそうにありません

レッグシールドが無いだけで　同じカブなのに印象はかなり違いますね

まっ　緑の鉄カブがかなりこってり装備していることもあるのですが・・・・・
★公道デビュー　約１０ｋｍほど本日　走行テストと言うか　チョイノリしてみました
本格手に乗るには　さすがに　素人レストアバイクなので怖いので　少しずつ　距離を伸ばして　問題が出ないかを判断して　ツーリングなど出来たらなと思います
★青カブ　仕様　前の方のレストア情報！
プレスカブの車体に６万Ｋｍ程度　走行したエンジンをスワップ
アマゾンで購入の７２ｃｃボアーアップキットでパワーアップ　パワーフィルター　汎用キャブレーター　専用レギュレーター交換装備してあるそうです
タイヤも前後　チューブも含めて交換済みはうれしいですね！
保安部品が無い物があり　公道デビューは無しを当方が前にも書きましたが新たに
直したり付けたりして走行可能状態にしました
★キックでの始動・・・・・かなり重たい踏みごこちで２～３回で始動
エンジン音は問題なさそうです　６万キロ走行エンジンなのでタペット音が一番のネックですが　たぶん　調整したかと思われます　静かなエンジンです
ギアは３速ロータリー　ギアチェンジはスムーズですが　時折　ガッツンと切り替わりする時もあります
ブレーキは前は異音が出る場合があります　後ろはほぼ効いていない感じでも緑の鉄カブも似たような状況なので後ろのドラムブレーキはもともと能力が低いのかと思われます
★さて　今回　青カブを買う気になったのかと言うと　２万円で近場の方で売主がいたのと
緑の鉄カブの部品取りに最適な状態と　運がよければ　直して公道デビューも出来るか整備や修理の経験値アップ目的
また　ここが最大の狙いですが・・・・・この青の鉄カブ　７２ｃｃボアーアップした方が
やりたがる　前後のスプロケットの交換
５０ｃｃで最適な３速ギアチェンジの鉄カブなので　ノーマルなら使い勝手も良いギアチェンジ　でも　７２ｃｃにパワーアップとなると　１速でもパワーマシマシで守備範囲が狭くすぐにシフトアップしないとならない　２速も同じ感じ　６０ｋｍまではパワフルに加速はしますが　とにかく　ギアチェンジが頻繁で　速度の関係でシフトダウン時の変速ショックもかなり激しい　印象！　これが　緑の鉄カブの走行フィリングです
林道に近い　山岳道路なら　このギア比でいいんですが　街の乗りだと　パワーがもてあまし状態で　ギアはノーマルだと最高速は６０ｋｍでギリギリです
なので　流の早いバイパスなどでは　原チャリみたいに右　側道付近レーンキープなんですね　青の鉄カブは　スプロケットが前が１５丁/420　後ろが40丁の定番　歯数アップ
６０ｋｍ以上の速度が出て　１速の守備範囲が広くなり　ギアチェンジが快適になると
ブロブやユーチューブにありました
それが本当にそうなのか　交換していい感じになるのか　本当はどうだ！
緑の鉄カブで調子が出ているセッティング　なので　そちらでスプロケットの素人交換は
自信がなかった　今回　すでに交換してある青の鉄カブを手に入れられたので　真意がわかると思ったのが　本当の意味でのジャンクバイクの購入理由でした
★長々と　無駄話をしましたが　本日１０ｋｍ走行してみて
１速が特に守備範囲が広くなり　２速もいい感じで守備半が広がり　頻繁なギアチェンジが
快適になりました　３速　マイルドな感じですが　じわじわと速度が上がり　６０ｋｍ表示のメーターは振り切って　更にアクセルの余裕はあるのでもっと出そうです
★緑の鉄カブ　７５ｃｃボアーアップ　ギア比は標準　パワーは感じられるがギアチェンジが頻繁と守備範囲が少ない　最高速も６０ｋｍ止まり
★青の鉄カブ　７２ｃｃボアーアップ　ギア比は民さんが推奨しているギア比　
１～２速の守備範囲が広くなり　使い勝手はいいが　３速ではマイルドなパワー感
でも６０ｋｍ以上の速度は出る
★どちらがいいかは個人的な主観もあるので判断はそれぞれだろうが
自分の場合　山道も走るので　パワー感が強い　現状のノーマルギア比がいいと判断した
坂の上りは　いずれにしても　２速　１速で　じわじわ昇っていくので関係は無いか
下りはギア比が高いと速度が上がるので　よりエンジンブレーキが利く　ノーマルギア比が
いいと判断した
なので　当初　ギア比が高い青カブのスプロケット前後を　緑の鉄カブに移植も考えたが
現状ノーマルのままでＯＫとした
青カブは現在　お嫁に出している
当初の購入目的はすでに　完了したためだ　２台持ちは苦労が多いのよ！
もしくは　このまま１年乗って　部品取りとして倉庫で眠らせようかとも思う
ほとんどが共通の部品みたいなので　緑の鉄カブの血肉になるのも良きかなと！

おわり！