巡り合えたよ！　軽トラ２号機

三菱　ミニキャブ軽トラ・・・・・乗り出し価格２２万円税込

自分の理想とする軽トラの中古車が　グーネットで見つけた

エアコンは当然として　パワステ壊れやすいんだよね　タイベルト交換済　これは１２万キロ走行ならあり得る事だ　でも　最大のうれしい事柄は　クラッチ交換とある

これは　とても重要で　マニアル変速なら　避けて通る事が出来ない　高額消耗品だ

これが交換済となれば予算⁺５万円でも買いたくもなる物となる

何気に新品バッテリーと書いてもいる

北名古屋市にある小さな車屋さんだ！　これなら下見にいけるぞと　来訪予約を

本日６月１６日　午前１１時で予約した

ベンリー１１０を駆ってお出かけだ

ベンツの4駆のタイヤカバーで記念写真パシャリ！

国道41号のパチスロの敷地内に　銀色スペースマンが輝いていた

午前８時に出発して予想到着2時間30分で移動していたが　なにげにスムースに来てしまい

楠インター近くの快活クラブにチェックインした

ここはドンキホーテと併設店なので外観がより激しい建物となる

快活くらぶ　悲しいお知らせとして　地元の快活クラブは6月1日より値上げの告知があり

こちらの小牧の快活はどうかなと値段票をみたら　値上げはしていなかった

全国チェーン店の快活クラブ　お店によって少しだけ内容が変わるかと思えた

で　チェックイン端末で　空きスペースを見たら　一番安いオープンスペースが

満席で　ブースのフルフラットも残り2席と　平日の朝9時45分なのに大繁盛していた

30分休憩　無料トーストで朝食を楽しんだのは言うまでもない

車屋さんにはAM10時40分到着少し早いが店主が対応してくれた

さっそく車を見せてもらい　懸念材料だった　タイミングベルト交換済シール

9万500０Kmで交換と記載があった

クラッチは今年の2月に車検時にショップオーナーが交換したとの事

で　実際にクラッチを踏むと　　スカッ　スカッと踏み込める

あ～これは新品クラッチの踏み込みフィリングだと実感した

（過去に軽トラクラッチ交換して　今回みたいにふみシロが軽かったのを思い出した）

補機類のベルト類も　　きれいだったので　交換されたのが信じられた

この時点で　もう　欲しくてしょうがない衝動に駆られた

なぜなら　過去　個人取引において　交換したよ・・・と言われても　それを証明

する物や　実際のエンジン内の整備具合で　まったくのウソだと推測されることが

多かったので　やっと念願の自分の希望する車に出会えたと思えた

2001年初回登録なので25年前のおじいさん軽トラではあるが　クーラーも

吹き出し口では　手を当てると痛いぐらい冷えている

これは三菱の軽トラの特徴で　今まで乗り継いできた三菱軽トラは全て

クーラーは充分に冷えていて猛暑もなんとか乗り切れたのである

即決で　買いますと・・・・で　名義変更等など話あって　自分も　この手の

車は買いなれているので　自宅から５ｋｍほど先に軽自動車登録事務所が

あるので　今日でも名義変更は出来ますと言ったら

では　このまま乗って帰って貰って　1～2日中に名義変更してくださいとのこと

納車整備や手続きで通常1～2週間ほど待たされて引き取りに行かなければならないが

今回はベンリー１１０で行っているので　アルミブリッジを借りて買った軽トラに

積車した

ガソリンはすぐに近くセルフスタンドで２５Lも入った

国道３０６号　155号　経由で積車して帰宅となる

クーラーがきちんと効いて快適　速度も乗りなれているので流れに沿えるが

現在乗っている　クリッパー軽トラの方が距離は走っていはいるが　この軽トラ

よりは１０％くらいパワーがある　すこしパワー無いなと感じるのであった

11万キロ台なので　タイミングベルトとクラッチ交換してあるので　次回の車検まで

かなり安心して乗れるので　運転していてもルンルン気分となる

帰宅して昼飯と少し休憩して午後2時　まずは住民票を貰いに役場へ行く

その近くとなるこちらの軽自動車登録事務所に到着

1時間ほどで手続きが完了

名義変更で使った費用は　住民票150円　ナンバー代2100円の合計2350円税込だった

この時点で気が付いたのだが・・・・書類の中にリサイクル券が無かった

7000円ほどの額面なのだが　廃車するにはリサイクル券は必要じゃなかったのかな

まっいいや　どうせ廃車ではなく　使い倒したら売るつもりなので

その代わり　バッテリー（時価5000円税込程度）が新品でついたので　損した気はしなかった

お気に入りの蕎麦屋

これで800円位なのでお値打ち（糖尿病にもおすすめな食事）

帰宅して　さっそく軽トラ2号機にナンバーを装着

で　買ってから気が付いた不具合箇所　運転席側　ドアのノブ　壊れていて　開け閉めは

出来るが　ノブが飛び出して戻らないので見苦しい・・・・調べてみると　固定台座の

プラチックが折れて　ガタガタな状態だった　なので小さい穴を2カ所開けて

細い針金で仮固定・・・・なんとかなるかと・・・・チャレンジしたら！

なんとかノブが戻りました　最近思うのだが　俺って・・・・なんでも直せる漢になりました

タイヤを見ると2024年28週　古いが・・・・・

山はしっかり残っているので　次の車検までは充分に持ちそうだと思えた

個人間売買では　車検が残っていても　タイヤはほぼ寿命なのが多いので　さすが車屋

このへんは　きちんとしているなと思えた

22万円税込とかなり割高だが　今　軽トラは激安車はまったくなく　安い軽トラはボロ車で

まともに乗ろうとしたら相当修理代が必要なのがざらだ！

また今回のレベルの軽トラだと25～30万が相場（グーネット調べ）しかも　遠距離の車が多く　今回見たいに下見に行ける場所は　ほぼ無い　愛知県においては　お値打ち車のお店は少ないなと感じる

これで軽トラ2台で運用するので　故障して　仕事が受けられないの緊急事態は回避できた

日産クリッパーが今年11月に車検を控えて　一番の懸案である　エアーバック警告灯が点かない問題　リフトアップして　エンジン下回りのオイル漏れがあるのかないのか等　

場合いよっては　車検を受けづに売る事になるかもと危惧していたので

これで　その心配も　どうにかなりそうだとホッとしている

さて　お金がないビンボー老人ではあるが　年金が6月一部と　8月には2か月分その後は

2カ月事に入るので　金銭の目処は経っている　格安な軽トラなんて　一期一会なので

チャンスがあれば　無理してでも手にいれないと　いつまでも買えない状態となるのであった