GN125Hと鉄カブ忘備録!

60歳に近くなりそろそろ初老の域に達する暇はあるが銭はないしょうもない親父が激安中華バイク スズキGN125Hの中古を手に入れて終の棲家ならぬ終の相棒にすべくせっせとメンテする日々の日記です!

弾丸フェリーで鹿児島への旅!

前振りしていましたが、鹿児島へ行く所用が出来て どうやって 効率よく
お値打ちに 予定通り 行けるかを 1か月ほど 試案していました
過去に5度ほど 鹿児島へは行っています
1回目は、乗用車でひたすら下道を走り 愛知~鹿児島県 片道1300Kmの往復
2週間ほど掛けていきました 初めての道ですし普通車なのでそれほどつらくはなかった
2回目は 飛行機 名古屋セントレア~鹿児島空港~レンタカー~所用で1週間の日程
むっちゃ楽~ でも飛行機代はすげ~高い
3回目は、フルフラットになる1BOXカーで、オヤジ(すでに死亡)と2人で下道で
運転を交代しながら 疲れたら後部座席をフラットにして寝ながら休憩で交代で運転
1週間程度の旅行でした 楽な方だが やっぱり運転疲れは半端ない
4回目は、軽トラックで家財を積んで下道で往復 1週間程度の期間ですが
これが一番きっかった!
運転席が狭い 速度が出ない CDやFMラジオなどの装備がなく とにかく退屈
このあたりで 軽自動車での鹿児島行きは もうないなと思い知った!
5回目 オヤジ(死亡) 娘 自分とで軽自動車だけど オーディオ付きで少し車体の大きさが広くくなった新規格の軽自動車で 高速道路 全国1000円を利用して 往復 高速道路を使い 1週間程度 所用と旅行 この時は 行きは良かったが 帰りは運転疲れがたまり
特に眠気がすごかった 高速道路でも1300Kmの距離は もう二度と 軽自動車はダメとさとった!
★で 今回はGN125Hで行こうと思った なぜなら 太平洋フェリーのサンフラワー
2年前に就航した新造船で なにやら 旧型にくらべ かなり 豪華で快適になった様子
昔から弾丸フェリー(行と帰りが同じフェリーを使い 現地には8時間程度滞在できるパッケージ)が単車乗りには人気の企画で ブログやユーチューブでも紹介されている
大阪南港~志布志港ルート
弾丸フェリー 単車の料金はもともと安いが、今回はGO-TOキャンペンの対象になって
さらに激安となった
実質 往復1万円+税くらいのフェリー料金
しかも 新造船には 新たにシングルベットなる 個室が出来て 雑魚寝の大部屋とは違い
狭いながら 個室 テレビ付き コンセント付き ある程度の荷物も部屋に入れられる
1ランク上の快適設備で 上記料金で済む とにかく 激安である
なぜ 個室が必要かと言うと 自分は別に雑魚寝でもいいのだが、すごいイビキをかくので
他人に


迷惑を掛けるのはとにかく嫌で 避けたいと思っていた
また 長時間 巨大な船ではあるが コロナ禍の中 なるべく密を避けたいとも思う
なぜなら 罹患すると 治療もそうだが 2週間以上の隔離等があり その間 仕事もできないので 自営業なので休業補償もなく コロナに掛かったら 生活苦がすぐにも
襲ってくる なので 今回 個室が往復ついているこの料金の物にした
正確な情報は 太平洋フェリーでお調べください
GO-T0キャンペンの手続きもネットでかなり簡単でした
また予約も 初老おやじでも安心の直接 予約センターへ電話で問い合わせして
その場で 予約も完了するので ネットが苦手の方も わかりやすいです
ただし時間によっては電話が繋がらないこともあります
今回の鹿児島行きは 現地の状況を知るためですので 半日程度 現地に滞在出来れば
OKと判断して いつかはバイクで九州走りたいと思っていたので決行です
予定 11月4日 愛知~大阪 夕方~翌朝フェリー行き 志布志港~鹿屋市現地~半日程度 所用をして 鹿屋~志布志港 夕方~翌朝フェリー 11月6日大阪南港~愛知県
弾丸3日間 予定 走行距離 愛知~大阪220Km 志布志港~鹿屋市30Km の往復なのでトータル500Km走行 これくらいなら125CCの現二バイクでも余裕である
費用予定 フェリー11000円税込み ガソリン代2000円 食事5000円 ドリンクやお菓子代2000円 雑費3000円の合計 23000円程度を予定している
これでバイクと大人1名 個室の部屋で 鹿児島往復できるのだから 激安すぎですね!


では 続きをまた アップします!

GN125Hカーナビモバイル化 完了!

モバイル化にあたり電源をいろいろ考えて 本日決定しました!
過去のテスト いつ買ったか忘れた 古いモバイルバッテリー 1A能力 2A蓄電
起動時間 満充電で2時間以上

テスト2 SUP用のエアーポンプ 2.4A出力 4A蓄電
4時間以上まだまだ持ちそうな能力 これはメインバッテリーとして
バイクの荷台BOX内に置いてUSBケーブルで電源供給としました

で 1Aでも5型のカーナビは起動するのが分かったので 100均で目星をつけていた
モバイルバッテリー 500円を 探しにダイソー3店舗巡りして なんと最新は1A出力 4A蓄電 しかもコンパクト型を手に入れました
ダイソーからの帰り USBケーブルでつないで 問題なく ナビが起動できました

ダイソーでも これではなく1A出力 1A蓄電しかない所もあり
ダメ元で3件目で 蓄電3Aの物とこちらの4Aの物の2種類ありました
当然ですがより蓄電能力のある4Aタイプ買いました
1個500円なので 予備も含め合計2台 でも2台でも1000円と激安

同じく 100均で収納袋を買って カラビナで簡単取り付けしました

なんともチープな作り方ですが、毎日使うわけではなく 遠距離ツーリング時のみ使うのと
中華バッテリー 発火の恐れもあるので 異常が出たらぱっと引きちぎって ポイ捨て
出来る状態にしました
★明日から3日間 フェリーを使って 鹿児島への旅をしてきます
今回のモバイル化は 上記のためで 間に合ってよかっかです
バイク弾丸ツアー GOーTOキャンペン対象なので かなり激安料金です

GN125Hモバイルカーナビ化 その2

GN125Hにポータブルナビ装着・・・・の続き!
電源問題はまだまだ試行中です
12Vで供給するか 5 VUSBで供給するか いかに安く 手軽にと
決定打がありません
一番いいのは容器内に単三電池8本入れて 12V供給がベストと思えるのですが
電池BOXを手作りするのはなかなかの至難な業が必要と分かりました
理由は・・・・両端の端子がきっちりと ゆるみなく 振動等でも
端子が外れないように電池BOXを作ることです
無いんですよね 丸形に並べて置ける電池BOX・・・・(100均では)
そんな 折り 秋の部屋の模様替えしていたら いつ手に入れたかも不明の モバイルバッテリー1A能力が出てきて USBケーブルで満充電!

ジャジャ~ン!!
5型カーナビ 起動しました ついでにテレビも起動できます!

現在 起動から1時間もっています 20度の室内なので
冬の外気温0~10度くらいですと もっと短くなる可能性もあります
今回の収穫は 1Aでも 起動できること 1時間以上は電池が持つことです
タバコサイズですので 小さい布製ケースに入れて ハンドル周りにマジックベルト等で
固定すればドリンクホルダーのカーナビにも電源供給できそうです
せっかく モバイル化するので 最低でも4時間以上は持たないと 実際 バイクに
付けてカーナビしてしても使い勝手が悪いとおもいますし
それなら100均で売っていた500円のモバイルバッテリーを2個買いで 時間を延ばす方法も考えられます
いずれにしても1AのUSBでも起動したのが一番の収穫でした!
★追記!
そのあと 何時間くらいバッテリーが持つか 実測!
結果 2時間30分で 電池きれました
この後 また 充電地を満充電(100Vコンセント充電です)
2回目のテストしてみます 
2回目は実際に車やバイクに装着(と言っても ドリンクホルダーに乗せるだけの手軽さですけど)して 知らべてみます
2時間以上持てば 100均にある1A能力500円のモバイルバッテリー1個買って
調べて起動して2時間以上もつなら2個持ち(それでも1000円 ドンキーで同程度の1A能力は1個1000円が最安値ですので それよりは半額ですね)
して 実用化しようとおもいます