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鉄カブ冬装備とクラッチ調整２回目
１１月２８日 現在の走行距離16481Km １万ｋｍほどの時に１回目のクラッチ調整を
したので 約6400Ｋｍほど走行したとなる
ブレーキシューとハブダンパーを先日交換して まっそれなりに交換してよかったと思っていたが・・・・・
交換後 なんだか ２～３速時にギアの入りが悪くなるのが頻繁になる
それに信号待ちなどで１速にいれて停車時 アイドリングだけでも少し前進しようとする
この現状は 購入直後 １万キロほどだが 気になりクラッチ調整したのを思い出した
ブログを見ると ２０２２年１０月だった あ～早くも２年以上 鉄カブにのっているのかと ２年で６５００ｋｍほどしか走行していないのは 浮気症が激しくて 違うバイクを何度も所有して ２台持ちしていたから 鉄カブに更に乗らなかったのが原因だ
まっ それくらい 大事に乗っている 我が心の友 鉄カブとなる
２８日午前８時 早速 クラッチ調整をする
ナットを緩めて 右に抵抗が掛かるまで回して・・・・・・
今度は左に抵抗がある所までスクリューボルトを回して・・・・
止まった場所に印をつけて 約９０度をなる右回の位置にもシールを貼る
その半分の角度（４５度）でナットを固定
これで調整完了 エンジンを掛けて １足に入れて タイヤが回転するのを確認
ニュートラルにして タイヤの回転が止まるのを確認
後は 試乗をして ＯＫとしたが 実際には ある程度 走行しないと フィリングは
分からないので その後 紅葉を見に プチツーリングの予定だ
ＡＭ９時の時点で外気温１２度Ｃ あ～このまま出たら 指が死ぬなと思い
ハンドル防寒カバーを装着して冬仕様とした
また足元が冷えるので 軽量ウレタンブーツに分厚い防寒インナーをセットして その後の
プチツーリングに備えた 続きは後日 アップとなる