中華バイク・スズキGN125H奮闘記

60歳に近くなりそろそろ初老の域に達する暇はあるが銭はないしょうもない親父が激安中華バイク スズキGN125Hの中古を手に入れて終の棲家ならぬ終の相棒にすべくせっせとメンテする日々の日記です!

太古のロマンを求めて!

小牧 犬山 一宮方面へ仕事に行く際 東谷山フルーツパークの
抜け道を使うのだが ここに古墳群があり 駐車スペースもなく
時間的な余裕(仕事の途中)ないため 詳しく調べたり見たりも出来なくて
スルーしていたが 今回 意を決して 行ってみることにした
場所は高蔵寺近くとなる
確か昨年 整備して公開された古墳ミュージアムを目指す

あれ~・・・?? バイクじゃないの? いや 本当はGN125Hで行きたかったのだが
昨日の台風が過ぎた日から 酷暑が襲来して昼間は37度を超えるのでバイクは
さすがにあきらめて 快適なエアコン装備の軽トラで行った(軟弱おじじです)

私目の生まれは九州は宮崎で 西都原古墳群が裏山で 埴輪王国でした
幼い記憶に強烈に武人像 馬 家 など素焼きの埴輪を見ており 小学校の
校庭にも大きな埴輪がある幼少期でした なので大人になり 高さ60Cmの武人像の埴輪を下放にしているくらいです(2万円くらいしましたよ)
なので老人になっても いまだに埴輪ラブです

どうです ベストショットの1枚が撮れました!

宮崎の埴輪とはかなり雰囲気が違う埴輪がありました
こちらの古墳は大和朝廷にそのルーツがあるみたいです

ミュージアムの駐車場からきれいに整備された公園内をうろちょろ
とても暑いですが 日陰では涼しさも感じられます


可愛らしい動物の埴輪もあります その上の物は 後で知りましたが
王様 専用の日よけ傘だそうです

資料館は200円の入場料です 大型プロジェクターを使い 古墳の歴史等を
やさしく上映5分ほどしていました
空調も効いて快適です

ブタかわいっすと見ていたら これはイノシシだそうです

太古のロマンを感じられた日でした



今度は原チヤリで美濃路をトコトコ!

前日はGN125Hで倉庫~関市の道の駅まで 真夏のツーリングをしたが
今日は 不調になって自宅には置けなくなったアクティ軽トラを 倉庫に置くため
原チャリを載せて 倉庫へ行く 片道60Kmほど時間にして1時間30分の距離 一応
問題なく 走行してきたが、毎日仕事で結構な距離を走るため エンジンやアイドリング不調では お客との約束時間に遅れる場合もあり 仕事=プロ=約束を守るを肝に銘じているので 不調な車で運用は出来ない
まだ1年ほど車検は残っているが 山間の倉庫で物置になり果てる予定だ!
さて本日の予定は ここから前日に行った関市の道の駅 むげかわへ原チャリで行くことだ! 目的はズバリ 軽トラを引き取りに行くため
本来はGN125Hを積車して 倉庫まで行きたかったのだが、125ccでもフルサイズのバイクのため 一人で軽トラに積車及び現地で降ろしなど アクシデントのリスクが高く
残りの人生の終の相棒としたバイク 大事に大事にしたくて 下駄代わりの原チャリを載せて来た GNラブである!!

原チャリなので当然だがスピードは出ない 道路の右隅をトロトロ走るのみである
また 大きな国道の場合の右折の場合 2段階右折と言う 厄介な法律に縛られて
3回ほど その2段階右折をした・・・・いまだに何の理由が有ってこんな道路法律作ったんだろうかと不思議でしょうがない
さて倉庫からは目的地は同じであるが、多治見市から関市までは 高規格のパイパス道路が続き GN125Hなら問題なく走破できるが この原チャリではムリだ 緊張を強いられる約30Kmの距離を走る気にもなれない
なので 今回は国道19号線で土岐市まで行き 山間の21号線でのどかなな山間の道路で美濃加茂市へ入り 248号バイパスではなく 古びた美濃路の町中をはしる旧道248号線を原チャリではしった

途中の中華レストランで700円ランチを食す すげ~混んでいて写真を取るのを
忘れたが ホイコーロー定食 アイスコーヒー付はうまかった!
腹も満たしたので また田舎道をひた走る

昨日と同じく ゲリラ雷雨がいつ来てもおかしくない空模様であるが、曇りなので
比較的快適に走行出来た

国道21号線の山間にある道の駅でしばし休憩 やはり原チャリで長く走ると
疲れる 速度が出ないのでいつもの倍の時間も掛かるが 大型トラックがぎりぎり
の感覚で追い越して行かれるのは恐怖を感じる
やつらも ちっこくて ノロノロの原チャリ・・・・チェッ!と舌打ちしているかも
しれないが、日本全国 本当に大型トラックが多い 昔の大型トラックの運チャンは大きなトラックを自在に操れる 特殊技能のドライバーとして 高給取りだったそうだが
それはトラックの数も少なく 鉄道や船より 融通が利いて 高い運賃を払ってでも
運んでもらいたい荷物があったからだと聞いている
今では・・・・・・・大型ドライバーも普通の会社員となりはてて、時間・規則・数々の禁止事項に縛られて・・・・どんな理由でも遅延は許さない風潮の運用がまかり通って・・・・・・毎日同じルートを感動もなく運転している
これは大型ドライバーをディスっているのではなく、大型の機械を操る技能を持つ 運転者を そこら辺の 宅配ドライバーと同じ扱いをして余裕のない運用をさせている世間を嘆いているのだ!
なので大型トラックの気持ちはわかるが やっぱり 後ろにつかれると恐ろしい!
さっさと脇に止まって 抜かせている
なのでGN125Hを手に入れられて 本当の良かったと思う 今日・この頃!

倉庫から2時間ほどで関市内に入る・・・・牛乳も関だ!?

ここまで順調に来たので 関市内のマックで休憩した
20分ほど休憩して残りは10Kmほどだ

倉庫から約3時間で 道の駅 むげかわに到着
GN125Hが1時間30分なので やっぱり 原チャリは倍は掛かる
でも 気軽なスクーターなのでちょっと気になった場所などではすぐに停車出来て
こんな余裕もある

何気ない 風景の中にも 命・・・・を見いだせた!

待ち合わせした方と商談して 原チャリも積載して
さて帰路につきますか!
木曜日なのだが ここの道の駅 なんと・・・定休日だった
ローカルですね!

帰路は関市から多治見市まで248号バイパスを使ったので ラクチン
エアコンもバッチリ聞く軽トラなのであ~涼しくて快適 ルンルンの気分で
家路を走る
まだ明るい内に 自宅に到着
15万円ほど掛かった 軽トラではあるが、70Kmの距離を 快適に運んで
くれた しばらくは これで仕事が出来そうだ!






真夏の200Km走破!?

今日も暑いぞ!!午前9時 これから仕事場の倉庫とそこから関市まで
日帰りミニツーリングを行う事にした

この時点で 外気温32度 母なる矢作川付近を走ると 確実に2度くらい気温が下がり
快適だ!
GN125H なんの不安や不都合もなく 快適そのものである
小さいクラスのバイクではあるが アメリカンなのでガタイもフルサイズで乗りやすい
高速や有料道路が走れないだけの不便はあるが もともと そんな 金の掛かる道など
興味もなく 問題なしである!

片道60Kmの倉庫 1時間30分到着! 少し作業して 次の約束のある関市に向かう
国道19号 2車線の道を車の流れに余裕でついて走る・・・気持ちいい!
途中 2台のバイカーがすれ違う際に 胸の辺りでピースサインをだしたので 私くし目も最近のバイカーらしく斜めにピースサインを出しつつ ホ~ェ~!!と叫ぶ!
バイクは小さいけど ツーリング仕様なので それなりに あっ~このおじさん 旅してんじゃね~と思われているのかな?

美濃加茂市あたり 木曽川にあるダムをみつつ 通過
昼も過ぎているので 正に真夏の気温だ!

関市から少し岐阜市よりにある 道の駅 むげ川 到着
ここで 買い替えを検討している 軽トラの試乗と商談をするため
はるばる バイク出来た(現在所有の軽トラが不調でバイクでしか足が無いのが実情)

最近の仕事では 年に3万~5万Km 軽トラで走行するので 中古軽トラだと1年で重大な不具合が出て その度 慌てて探して 購入ばかりしている 3年で4台乗り換えた!!
さて 車の話しは他のブログで書いているので 控えて 1時間ほど道の駅で中年親父同士で たわいのない話をしつつ 購入を決定した
明日 また ここに来て 車の引き取りと決まった
約2年の車検残りと よく冷えるエアコン付き 2003年の三菱ミニキャブ
総額145000円で手に入れた これでまた仕事が出来るぞ!
で急に空が暗くなり 雷がゴロゴロと不快な音楽を奏でる物なので ではまた明日と
分かれて バイクにまたがり 帰路についたが すぐにゲリラ雷雨に見舞われて
濡れネズミ状態 夏で気温も高いが 濡れたまま走り続けると 低温症となり 危険(過去に経験・・・・身体だガチガチ震えて 30分ほど ヤバイ状態を経験した)
なのでしぶしぶ上だけ カッパを着て 1時間ほど 濡れながら走行・・・・でやっと 抜けだして・・・・

カッパを脱いで 自宅まで 多治見あたりで 酷暑に出会い 服もすぐに乾いたが
靴の中だけは 濡れてジクジクだ!
昔と違って 美濃路も郊外にバイパスが出来て 相当 早く 帰路につけた
で・・・・残ったのは・・・・真夏の証!!

まっかに日焼けした 両腕・・・あ~ピリピリする!

この日の 走行218Km あ~楽しかった!!